2007.01.14. Vasárnap
Továbbá találtam egy flexibilis csődarabot a garázs munkapadján. Gondoltam megkérdem öcsémet ez az e amire gondolok.Mármint hogy jó e kipuffhoz. Nosza be is próbáltam a leendő helyére. Méretre pont kijött. Csak pár bilincs kellett, meg egy jó kés, és be is került a helyére (a légszűrőház és a kipuff melegítőcsonkja közé). Aztán gondoltam ha már ez megvan, meg kellene nézni, nem e hozható előrébb a csonk másik oldalára menő hőálló cső. Az ugyanis bemegy a kasztni végébe, a jobb hátsó lámpa mögé (minél kevésbé szenyezett levegőt szivogasson). A lámpa leszedése után kiderült miért nem akar előrébbcsúszni a cső: az ugyanis egy műanyag bilinccsel oda lett erősítve a kasztnihoz. Bilincs kipattint, és... hát a cső az sajna olyan lapos hogy ihajj. Öcsi szerint nem fogha túlélni a kalapálást (mivel valami szövetszerű anyagnak nézett ki, meg kb betonkemény volt). De mivel szép drótdarabok kandikáltak ki a csőböl, gondoltam egye fene. A cső túlélte a dolgot, szépen ki lehetett kalapálni. Fogóval feszegettem egy peremet rá, kapott egy bilincset, és fel is ment a helyére. Végre üzemképes a téli üzemmódja a póknak.
Bónuszból hazaindulás előtt még szétesett a hátsó ajtó zárja. Előkerült egy-két kalapács, na most próbáljon szétesni.
Kommentek
KG
Hulló!Aki történetesen nem birtokolt még BISt (történetesen én), annak szerintem fingja sincs arról, hogy Te most miket írtál ide le.
Esetleg ha képeket mellékelnél, akkor tudnánk, hogy az öcséd nem a wc tartály lefolyójának megjavításához talált egy megfelelõ csõdarabot.
Köszike!
Üdv. Egy lelkes olvasód
VadMacs
KG #1845:Kedves Olvasó!
Mivel fenemód retkes lettem a fûtéscsövek fogdozásától, ezért nem fogdoztam a fényképezõgépet. Azóta be lett vissza rakva a karburátor nevû csodálatos masina, és ez takarja az amúgy szerényen megbúvó csöveket. Majd alkalomadtán készítek fotókat, hogy boldog lehess
Üdv: A tulaj
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!