2009.08.27. Csütörtök
Leszereltem a minap érkezett motorról a generátort, valamint a megszakítós egységet. Generátor csapágyait nézegettem először. Bőven használható, de felmerült az az ötlet, hogy csere az új csapágyakra, és megy a polcra mint azonnal bevethető csere / tartalék.
Aztán elszórakoztam a megszakítóval is, ami pár helyen szétesett. No meg persze kívülről olajsár, minden mennyiségben, a vákuum dob meg merő egy rozsda. Ez utóbbinak amúgy bemutattam a draut korong nevű egységet. Meglepő hatékonysággal tisztította le a dobot, és meglepő hatékonysággal állította belém a drótszálakat.
A végeredmény kb ez lett, igaz a kiinduló állapot (darabokban, & retkes) lenne igazán mérvadó.
U.i.: most hogy sikerült működő féket okozni a tesónak, következik ez. Csikorgó fék bal elöl, jobb elöl meg képes és állóra blokkolja a kereket a legkisebb fékezésre is. Mikor lesz ennek vége?
Kommentek
Szólj hozzá!
Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!